A kéziláncos emelő teljesítménye és megbízhatósága a fő alkatrészeinek tervezésétől és gyártásától függ. Ide tartozik a kézi lánckerék, a fékszerelvény, az emelő lánckerék, a hosszú-tengelyű fogaskerekek, a bordás fogaskerekek és a lánckerék szerelvények, a fallemez-szerelvény, a horogszerelvény, a farokgyűrű-keret és az emelőlánc.
A kézi lánckerék, mint a lánchajtás központi eleme, testreszabható határoló szerkezettel vagy anélkül. A határoló szerkezettel ellátott lánckerék kialakítás biztosítja, hogy a lánc ne akadjon be az anyába, amikor leereszkedik az aljára. A fékszerelvény tartalmaz egy fékülést, súrlódó lemezeket és egy racsnit, amelyek együtt szabályozzák a láncos emelő fékteljesítményét. Az emelő lánckerék jellemzően nagy szilárdságú gömbgrafitos öntöttvasból készül, belül tűgörgős csapágyakkal és hosszú-tengelyes fogaskerékkel. A hosszú-tengelyű hajtómű nagy szilárdságú ötvözött acélból- készült, és szigorú hőkezelési folyamaton esik át; egyes csúcskategóriás-modellek egyszerűen alátámasztott gerendaszerkezetet használnak a szilárdság és a működési simaság javítása érdekében. A bordás fogaskerék- és lánckerék-szerelvények lánckerekeket és rövid{10}}tengelyű fogaskerekeket tartalmaznak, kiváló minőségű anyagok és eljárások felhasználásával.
A falpanel szerelvény egy bal oldali falpanelt és egy külső falpanelt tartalmaz. A bal oldali falpanel egy csapágy külső gyűrűt, vezetőkereket és láncrögzítő lemezt tartalmaz. A külső falpanel csúcskategóriás-modelljei mély hornyú golyóscsapágyat tartalmaznak a közepén, amely egy hosszú tengelyfogaskerékhez kapcsolódik, és egyszerűen alátámasztott gerendaszerkezetet alkot. A horogszerelvény 20 Cr ötvözött acélból készült, és horgászhorog alakú. A farokgyűrű keret szerelvény egy farokgyűrű keretet és egy farokgyűrű csapot tartalmaz; a farokgyűrű kerete öntött acélból készült. Az emelőlánc egy G80 minőségű horganyzott lánc, öntapadó bevonattal a rozsda megelőzésére. Az emelő teherbírásától függően egy- vagy kettős láncok választhatók.